全球新能源產(chǎn)業(yè)正處于爆發(fā)式增長階段，鋰電池作為儲能領(lǐng)域的核心部件，產(chǎn)量逐年攀升。然而，鋰電生產(chǎn)全流程中伴隨產(chǎn)生的廢水，已成為制約行業(yè)綠色發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，本文將介紹一家專注鋰電新能源廢水處理的環(huán)保公司——蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司，看他家是怎么處理這類廢水的。

蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司是一家來自荷蘭外商投資的環(huán)保企業(yè)，于2011年在蘇州工業(yè)園區(qū)正式成立，致力于為鋰電新能源廢水處理提供完整的循環(huán)利用及零排放解決方案，業(yè)務(wù)板塊涵蓋EPC系統(tǒng)交付、提標(biāo)改造、廢水站運維托管等。依斯倍一直專注于工業(yè)廢水循環(huán)利用及零排放處理技術(shù)的研發(fā)，為客戶降低成本，努力構(gòu)建綠色生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)，以“減量化”、“資源化”和“極小化”的“3R”原則為循環(huán)系統(tǒng)實施的核心。依斯倍工業(yè)廢水循環(huán)利用及零排放處理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、機(jī)器人制造、航天航空、表面處理電鍍、涂裝生產(chǎn)線、電子半導(dǎo)體等行業(yè)。

鋰電新能源廢水來源廣泛，涵蓋正極材料合成、負(fù)極涂覆、電芯組裝等全流程，成分復(fù)雜且污染風(fēng)險高。正極材料生產(chǎn)會排出含鎳、鈷、錳等重金屬的廢水，這類離子若滲入土壤或水源，將危害生態(tài)與人體健康；負(fù)極制造中產(chǎn)生的含油廢水，會形成水體浮油層，阻礙水氧交換；電芯清洗環(huán)節(jié)則會產(chǎn)生高鹽廢水，鹽度常超 10000mg/L，直接排放會導(dǎo)致土壤鹽堿化。此外，廢水中還含有檸檬酸、氨水等有機(jī)添加劑，進(jìn)一步增加了處理難度。

當(dāng)前主流的鋰電新能源廢水處理技術(shù)已形成 “分類預(yù)處理 + 深度處理” 的成熟體系。針對重金屬廢水，多采用化學(xué)沉淀法，通過投加氫氧化鈉、硫化鈉等藥劑，使重金屬離子形成難溶沉淀物，再經(jīng)壓濾分離；若需更高去除率，會搭配螯合樹脂吸附技術(shù)，對鎳、鈷的去除率可達(dá) 99.9% 以上。含油廢水則先經(jīng)隔油池去除浮油，再通過氣浮工藝分離乳化油，后續(xù)銜接生化處理降解有機(jī)成分。高鹽廢水處理難度最大，常采用 “預(yù)處理 + 膜分離 + 蒸發(fā)結(jié)晶” 組合工藝，預(yù)處理去除懸浮物與有機(jī)物后，用反滲透膜濃縮鹽水，最后通過蒸發(fā)結(jié)晶實現(xiàn)鹽資源回收，降低固廢產(chǎn)生量。

鋰電新能源廢水處理正朝著資源化、智能化方向升級。部分企業(yè)通過優(yōu)化工藝，實現(xiàn)廢水中鋰、鎳等金屬的回收，既降低污染，又創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值；同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用讓廢水處理系統(tǒng)可實時監(jiān)測水質(zhì)、藥量等參數(shù)，通過 AI 算法動態(tài)調(diào)整運行狀態(tài)，提升處理效率、減少能耗。

如果有鋰電新能源廢水處理需求，歡迎撥打蘇州依斯倍環(huán)保裝備科技有限公司的聯(lián)系電話：4008286100。